F1 Mavericks: The Men and Machines that Revolutionized Formula 1 Racing

F1 Mavericks – це історія найграндіознішої, найвпливовішої та найприємнішої епохи в гонках Формули-1, яку бачить майстер-фотограф автоспорту Піт Біро.

Період з 1960 по 1982 рік став свідком найбільших технологічних змін в історії гонок Формули-1: перехід від переднього розташування двигунів до заднього, шини з вузьким протектором, масивні гоночні сліки, нульова притискна сила та нестерпний ефект ґрунту – і, звичайно ж, приголомшливе збільшення продуктивності та зменшення часу кола. Коротше кажучи, цей період ознаменувався створенням сучасного боліда Формули-1.

Це також час, коли легендарні імена, які визначили Формулу-1, були на повну силу: Джим Кларк, Джек Бребем, Ден Герні, сер Джекі Стюарт, Грем Гілл, Нікі Лауда, Джеймс Хант, Брюс Макларен, Джоді Шектер. Ми побачимо та зустрінемося з усіма ними. Але F1 Mavericks також зосереджується на дизайнерах та інженерах, які стояли за автомобілями — таких людях, як Колін Чепмен, сер Патрік Хед, Моріс Філіп, Франко Рокхі, Гордон Мюррей та багато інших. Ми почуємо безпосередньо багатьох із них, зокрема передмову від чемпіона світу Формули-1 1978 року Маріо Андретті.

Кожен розділ — це фотографічний звіт про ключові гонки протягом усього періоду, доповнений бічними колонками, що представляють ключових дизайнерів та технології, такі як крила, граунд-ефекти, сліки, турбокомпресори та всмоктувальний автомобіль Brabham «вентилятор». F1 Mavericks — це міжнародна історія, яка містить безліч інформації про розробки з Японії (Honda), Британії (McLaren, Tyrrell, Cooper, BRM), Італії (Ferrari, Maserati, Alfa Romeo), Франції (Matra, Ligier, Renault), Німеччини (Porsche, BMW) та Сполучених Штатів (Eagle, Shadow, Penske, Parnelli).

Пристебніть ремені безпеки, щоб дізнатися історію найвеличнішої ери Формули-1 — все це тут, у F1 Mavericks.

Про авторів:

Фотограф Піт Біро почав знімати автоспорт у 1950-х роках, працюючи для таких журналів, як Road & Track та Car and Driver. З розвитком кар'єри його роботи здобували дедалі більшу популярність на сторінках таких видань, як Time, LIFE та Sports Illustrated, зрештою залучивши відомих клієнтів, таких як Велика трійка американських автовиробників та Goodyear Tire. Він стежив за серією Can-Am протягом її славетних років з 1966 по 1974 рік, потоваришувавши з її провідними гонщиками, власниками команд та інженерами.

Після видатної кар'єри автора, оратора та історика автоспорту, Джордж Леві зараз є президентом Зали слави автоспорту Америки, що базується в Дейтона-Біч, штат Флорида. Він розпочав свою журналістську кар'єру в 1980 році в журналі Autoweek, де у 27 років дослужився до редактора. Він також працював у журналах RACER, Car and Driver та Vintage Motorsport. Пізніше він зайнявся написанням книг і найбільш відомий завдяки книзі Can-Am 50th Anniversary: Flat Out with North America’s Greatest Race Series (2016), яка отримала золоту медаль на Міжнародному конкурсі автомобільних медіа 2017 року, та книзі F1 Mavericks: The Men and Machines that Revolutionized Formula 1 Racing (2019). Він мешкає в Ормонд-Біч, штат Флорида.