Formula One: The Legends розповідає про 32 легендарних гонщиків з 1950-х років до наших днів, з передмовою Крістіана Хорнера, керівника команди Red Bull Racing.

Відсвяткуйте найвідоміших гонщиків Формули-1 за допомогою цього дослідження їхніх тріумфів і трагедій. У фільмі представлені високоякісні фотографії та думки відомого журналіста Формули-1 Тоні Доджінса.

В основі Формули-1 лежать тріумфи та трагедії найвидатніших зірок цього виду спорту. Драма, індивідуальність та азарт цього виду спорту пов'язані з культовими гонщиками, які зробили гонки такими захопливими для спостереження. Виживають лише найшвидші та найсміливіші!

З передмовою Крістіана Хорнера, керівника команди Red Bull Racing, Formula One: The Legends розповідає про 32 культових гонщиків Формули-1 з 1950-х років до наших днів. Окрім огляду гонщиків минулого, таких як Джекі Стюарт, Ален Прост та Арітон Сенна, текст розповідає про сучасних легенд, таких як Себастьян Феттель, Льюїс Хемілтон та легенда, що тільки починає свою кар'єру, Макс Ферстаппен.

Унікальною рисою цієї книги є те, що вона також представляє зірок спорту, які трагічно загинули або отримали серйозні травми, не встигнувши реалізувати свій справжній потенціал, але, тим не менш, залишили після себе тривалу спадщину.

Десятиліття за десятиліттям з моменту заснування чемпіонату, ця книга описує таких легенд Формули-1: Аскарі, Фанхіо, Мосс, Готорн, Бребем, Грем Гілл, Макларен, Герні, Сертіс, Кларк, Стюарт, Ріндт, Андретті, Фіттіпальді, Лауда, Хант, Джонс, Жиль Вільнев, Піке, Прост, Менселл, Сенна, Хаккінен, Шумахер, Деймон Гілл, Баттон, Алонсо, Райкконен, Росберг, Феттель, Хемілтон, Ферстаппен.

Це унікальне дослідження гонок Формули-1, зосереджене на найшанованіших пілотах Формули-1 усіх часів. Ця колекція, що стане чудовим подарунком для шанувальників цього виду спорту, містить фотографії експертів, що висвітлюють найвидатніші моменти кар'єри цих пілотів. Захоплива та прониклива, з обізнаними голосами зі спорту, ця колекція не повинна пропустити.

Про автора:

Коли стали очевидними реалії фінансування гоночної кар'єри в Lotus Cortinas та Van Diemens, Тоні Доджінс обрав друкарську машинку. Він отримав нагороду сера Вільяма Лайонса для молодих автомобільних журналістів у 1979 році, взяв інтерв'ю у Френка Вільямса в Сільверстоуні за день до того, як Williams виграв свій перший Гран-прі. Тоні приєднався до Autosport у 1985 році та став їхнім редактором Гран-прі. Він також був редактором Гран-прі в Motoring News, журналі F1 Racing (тепер GP Racing), On Track, і вже понад 20 років є постійним колумністом Autosport Japan. Він є редактором відомого щорічника Autocourse, який видається з початку чемпіонату світу в 1950 році. Після роботи на радіо BBC Тоні став аналітиком перегонів на Channel 4, працюючи над висвітленням Формули-1 разом з коментатором Беном Едвардсом, а тепер і з Алексом Жаком.

__________

Погортати книгу Formula One: The Legends: Cult drivers and their legacies на Google Books.

В основі Формули-1 лежать запеклі змагання та ворожнечі між гонщиками. Драма, характер та азарт цього виду спорту народжуються з цих запеклих дуелей, де виживають лише найшвидші та найкмітливіші.

Суперництво між Льюїсом Гамільтоном та Максом Ферстаппеном є одним із найзапекліших, які ми бачили у Формулі-1 за останні десятиліття. Запальні як на трасі, так і поза нею, битви між семиразовим чемпіоном світу та наполегливим голландцем лише підкреслюють важливість цих драматичних конфліктів для спорту.

У книзі Formula One: The Rivals Доджінс визначає найвизначніші суперництва з моменту заснування чемпіонату в 1950 році, включаючи ворожнечу між Гамільтоном та Ферстаппеном. Ця багатоілюстрована книга досліджує драматичні зіткнення між гонщиками, які борються за перше місце, запеклі словесні війни, коли напруга зростає, та суперечливі рішення, які захопили глядачів та зробили гонки справді захопливими.

Від повільного спалаху гострої неприязні між Айртоном Сенною та Аленом Простом до словесних випадів Найджела Менселла та Нельсона Піке, а також зіткнення між Джеймсом Хантом та Нікі Лаудою, яке надихнуло на створення голлівудського блокбастера, суперництво включає:

- Хаккінен проти Шумахера
- Хілл проти Шумахера
- Алонсо проти Шумахера
- Піроні проти Вільньова
- Менселл проти Піке
- Прост проти Лауди
- Прост проти Сенни
- Хант проти Лауди
- Гамільтон проти Росберга
- Гамільтон проти Масси
- Гамільтон проти Ферстаппена
- Феттель проти Веббера
Та багато іншого

Ця книга обов'язкова до прочитання всім шанувальникам цього виду спорту, незалежно від того, чи стежите ви за Формулою-1 десятиліттями, чи є новим фанатом, якого приваблює напруженість останніх сезонів.

Про авторів:

Коли стали очевидними реалії фінансування гоночної кар'єри в Lotus Cortinas та Ван Діменса, Тоні Доджінс обрав друкарську машинку. У 1979 році він отримав нагороду сера Вільяма Лайонса для молодих автомобільних журналістів, взявши інтерв'ю у Френка Вільямса в Сільверстоуні за день до того, як Williams виграв свій перший Гран-прі. Тоні приєднався до Autosport у 1985 році та став їхнім редактором Гран-прі. Він також був редактором Гран-прі для Motoring News, журналу F1 Racing (тепер GP Racing), On Track, а також є постійним колумністом Autosport Japan понад 20 років. Він є редактором відомого щорічника Autocourse, який видається з початку Чемпіонату світу в 1950 році. Після роботи на радіо BBC Тоні став аналітиком гонок на Channel 4, працюючи над висвітленням Формули-1 разом з коментатором Беном Едвардсом, а тепер Алексом Жаком.

Марк Веббер — одне з найвідоміших імен у Формулі-1. Він провів 12 років у цьому виді спорту, виступаючи за такі команди, як Jaguar, Williams та Red Bull. Він брав участь у 215 гонках, здобувши дев'ять перемог та 42 подіуми. З моменту виходу на пенсію у 2017 році він надавав експертні консультації та аналіз спорту для BBC, Channel 4, Sydney Daily Telegraph та Autosport, серед інших.

__________

Погортати книгу Formula One: The Rivals: F1's Greatest Duels на Google Books

У той час, як Льюїс Хемілтон, Макс Ферстаппен та Шарль Леклер змагаються віч-на-віч у найзапеклішому чемпіонаті за останні роки, ця детальна книга з передмовою керівника команди Haas Гюнтера Штайнера розповідає історію про те, як цей вид спорту перетворився на захопливе високооктанове видовище, яким він є сьогодні.

Нові правила, запроваджені у 2022 році, сигналізують про найбільшу зміну у Формулі-1 за останнє покоління, відкриваючи поле для змагань та створюючи деякі з найзахопливіших та найконкурентніших гонок за останні 25 років.

Технічні зміни, спрямовані на вирівнювання умов для команд, у поєднанні зі скороченням бюджету цього виду спорту зробили гонки ще більш тісними, ніж будь-коли. Буде більше спринтерських гонок (випробуваних у 2021 році) та більший інтерес фанатів, зумовлений надзвичайно успішним серіалом Netflix «Drive to Survive».

Отже, як ми сюди потрапили? Як Формула-1 стала визнаною «Вершиною автоспорту»? Саймон Аррон та Тоні Доджінс визначили 100 найважливіших змін у серії з моменту її заснування в 1950 році. Формула-1 невпізнанна з моменту свого дебютного сезону, коли пілоти мчали по старому навчальному аеродрому для бомбардувальників у Нортгемптонширі, позначаючи кути бочками з-під нафти, а солом'яні тюки були єдиною поступкою безпеці.

Нові фанати будуть раді повному та багато ілюстрованому путівнику з історії Формули-1, тоді як старші фанати зможуть порівняти власні погляди на ключові моменти змін у книзі, написаній досвідченими автомобільними письменниками, які мають знання про цей вид спорту за два життя.

Книга пов'яже технічний прогрес з особистостями, які до нього причетні, адже багато найшвидших змін відбулися в результаті аварій чи трагедій – смерті Роланда Ратценбергера в Імолі в 1994 році, в ті ж вихідні, що й Айртон Сенна, можна було б уникнути завдяки системі безпеки HANS. Поява ореолу врятувала життя Ромена Грожана в Бахрейні минулого року, але це сталося лише через трагічну аварію, в якій загинув Жюль Б'янкі в Японії.

Поряд зі змінами в трасах і технології автомобілів, ця книга висвітлює комерційні зміни та суперечки, які загрожували розколом спорту, такі як загроза серійних відривів, пропонованих командами в різний час.

Обов'язкова книга для поціновувачів повного циклу або для новачків у цьому виді спорту,  F1: The Pinnacle  — це захопливий погляд на один з найцікавіших і найнебезпечніших видів спорту у світі.

Про авторів:

Коли стали очевидними реалії фінансування гоночної кар'єри в Lotus Cortinas та Van Diemens, Тоні Доджінс обрав друкарську машинку. Він отримав премію сера Вільяма Лайонса для молодих автомобільних журналістів у 1979 році, взяв інтерв'ю у Френка Вільямса в Сільверстоуні за день до того, як Williams виграв свій перший Гран-прі. Тоні приєднався до Autosport у 1985 році та став їхнім редактором Гран-прі. Він також був редактором гран-прі в Motoring News, журналі F1 Racing (тепер GP Racing), On Track, а також постійно веде колонки в Autosport Japan понад 20 років. Він є редактором відомого щорічника Autocourse, який видається з початку Чемпіонату світу в 1950 році. Після роботи на радіо BBC Тоні став аналітиком гонок на Channel 4, працюючи над висвітленням Формули-1 разом з коментатором Беном Едвардсом, а тепер Алексом Жаком.

Родом з Алтрінчема, Саймон Аррон виріс поблизу Олтон-Парку, пишучи та фотографуючи клубні гонки для місцевої газети, а згодом для Motoring News, поки у 1982 році його не взяли на роботу штатним репортером. Відтоді він пише та фотографує про автоспорт, висвітлюючи події на понад 100 трасах на шести континентах, від острова Філіпа в Австралії до Ле-Мана, Індіанаполіса, К'яламі, Інтерлагоса, Сузуки та Кюрасао. Він редагував кілька видань, зокрема Motor Sport, Motoring News та довготривалий щорічник автоспорту Autocourse. Він досі знаходить час для фотографування на своєму улюбленому Оултон-Парку та є «головним редактором» Motor Sport.

Гюнтер Штайнер — інженер з автоспорту та менеджер команди, який є нинішнім керівником команди Haas Formula One Team, а також колишнім керуючим директором Jaguar Racing та директором з технічних операцій її наступної інкарнації Red Bull Racing. Він очолював команду Haas F1 з моменту її створення, дебютувавши у Формулі-1 у сезоні 2016 року, а з того часу також з'являвся у популярному шоу Netflix Drive to Survive.

__________

Погортати книгу Formula One: The Pinnacle: The Pivotal Events that Made F1 The Greatest Motorsport Series на Google Books